补偿导线、阻燃补偿导线、热电偶补偿导线包品质
其控制电路如－5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。补偿导线、阻燃补偿导线、热电偶补偿导线包品质补偿导线、阻燃补偿导线、热电偶补偿导线产品名称
电子计算机（包括DCS系统）用多对屏蔽电缆执行标准
执行标准
适用范围
本产品适用于抗干扰性能要求较高的电缆，也可以适用于发电、化工、石油、冶金等工矿企业集散系统、电子计算机系统、监控回路、自动化系统的信号传输及检测仪器、仪表连接用多对屏蔽电缆
阻燃电缆主要用于有防火要求较高的场合，该产品保持同电压等级、同规格普通电缆所有的性能指标，如：较高的机械、物理性能，优良的电气性能和耐化学腐蚀性能等，又具有阻燃特性，避免了由于电缆引起的火灾的蔓延，减少了生命和财产的巨大损失。
低烟低卤阻燃电缆除保持阻燃电缆的一般特性和电气性能外，还具有无卤酸气体释出、发烟量少，产生腐蚀性气体较少，阻燃性能好的特点。
氟塑料护套和硅橡胶护套电缆具有耐高温、耐酸碱、耐油和耐老化等特性。
本安型电子计算机电缆还具有防爆特性，适用于化学和石油化学具有气体和粉尘环境下的测控系统与本安电路。
1. >
2. 电缆的长期允许工作温度不超过70℃；
阻燃型不超过105℃；
低烟低卤阻燃型、低烟无卤阻燃型工作温度不超过90℃；
氟塑料工作温度不超过200℃；
硅橡胶工作温度不超过180℃
3. 电缆的敷设温度应不低于：
聚氯乙护套 固定敷设-40℃；非固定敷设-15℃。
氟塑料和硅橡胶 固定敷设-60℃；非固定敷设-20℃。
补偿导线、阻燃补偿导线、热电偶补偿导线包品质补偿导线、阻燃补偿导线、热电偶补偿导线数据寄存器是计算机必不可少的元件，用于存放各种数据。FX2N中每一个数据寄存器都是16bit（位为正、负符号位），也可用两个数据寄存器合并起来存储32bit数据（位为正、负符号位）。1）通用数据寄存器D通道分配D0～D199，共200点。只要不写入其他数据，已写入的数据不会变化。由RUNSTOP时，全部数据均清零。（若特殊辅助继电器M8033已被驱动，则数据不被清零）。2）停电保持用寄 0点（由机器的具体型号定）。
4. 的允许弯曲半径：
无铠装层的电缆，应不小于电缆外径的6倍；
带铠装层的电缆，应不小于电缆的12倍。
型号及名称
型 号
名 称
DJYPV-1
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽计算机用电缆
DJYPV-2
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
DJYPV-3
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽计算机用电缆
DJYP2V-1
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽计算机用电缆
DJYP2V-2
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
DJYP2V-3
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带总屏蔽计算机用电缆
DJYP3V-1
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽计算机用电缆
DJYP3V-2
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
补偿导线、阻燃补偿导线、热电偶补偿导线包品质补偿导线、阻燃补偿导线、热电偶补偿导线分压电路工作原理分析方法的要点分析分压电路的关键点有以下两个。找出输入端。需要分析输入信号电压从哪里输入到分压电路中，具体的输入电流回路如何。电路识图中确定输入信号电流回路的方法：从信号电压的输入端出发，沿至少两个元器件（不一定非要是电阻器）到达地线。找出输出端，即输出电压取自于电路的哪个端点。分压电路输出的信号电压要送到下 电路中，理论上分压电路的下 电路输入端是分压电路的输出端，但是识图中这种方法的可操作性差，因为有时分析出下 电路的输入端比较困难，所以可以采用更为简便的方法进行分析：找出分压电路中的所有元器件，从地线向上端分析，发现某元器件与分压电路之外的其他电路相连时，这一连接点便是分压电路的输出端，这一点的电压就是分压电路的输出电压。